平成13年11月1日：ひだかゼミナールを開講しました。日本のこと、世界のこと、私たちを取り巻く政治や経済、教育、環境問題など広くテーマとして取り上げていきます。ご意見、ご提案もどしどしお寄せください。
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｢ロードプライシング｣って何？
混雑する道路を効率的に利用するという観点から、混雑税・混雑料金を課する道路料金制度です。
実施している国はあるの？ 1975年にシンガポールで朝のピーク時に都心部へ流入する車に特別なプリペイド式のＥＲＰ（電子式道路料金制）システムを導入しています。また、1990年にオスロなどノルウェーの3都市では、トール・リングと呼ばれる自動車から都心流入料金を徴収し、交通施設整備の財源とするシステムを導入しています。
混雑対策、税収以外に見込めるのは？ 自動車公害の発生源対策のひとつとして、自動車使用状況に応じて発生する社会的費用に対応した料金を課し、自動車利用者の交通行動を社会的に望ましい方向に誘導することもできます。
今後我が国でも導入する計画はあるの？ 石原都知事の政策提案もあり、自動車排ガスによる汚染物質の排出抑制を命じた「尼崎公害訴訟」を受けて、ロードプライシング制導入を検討しています。